各位车友都知道汽车的水箱有很多材质的，但今天中国汽车用品网的小编倩倩只给大家介绍两种，并带大家来看看这两种有什么区别。

    这里给大家介绍的两种材质的水箱呢，分别是铝质汽车水箱与铜质汽车水箱。

    铝质汽车水箱(汽车散热器)与铜质汽车水箱(汽车散热器)究竟哪个比较好?铝质汽车水箱(汽车散热器)与铜质汽车水箱(汽车散热器)的哪个散热性能好?

    首先我们要了解，汽车水箱在汽车的冷卻系统中扮演最重要角色的零件就是主水箱，所有周边加装的强化套件，最后还需仰赖水箱提供冷热交换才能发挥效果，因此更换加大水箱，可以说是冷却系统中最终极的手段。

    不过同样是水箱为何有铜与铝的分别呢？

    这当中所牵涉到的层面相当广泛，不过最重要的区别还是在于重理、热传导效率、延展性与抗氧化的专案上。比热小的物质容易加热也容易降温，因此运用在水箱上应该以比热较小的铜为主，但为何高性能水箱终究使用铝制品呢？

    原因在于一个好的散热水箱，除了本身的材质要比热低以外，负责与大气接触的热交换介质的面积大小也是相当重要的。

    而铝的延展性相当优异，所以整个水箱的散热鳍片及管道，相对可做得更加密集且管壁更薄，也就是说和相同容积的铜制品比较，强化型的铝水箱可以拥有更大的热交接面积，能快速的将热透过空气的接触、辐射的方式散播除去。且铝质本身有着不易腐蚀、质轻的特性，所以这就是为何铝水箱会被要求高效率的散热系统所采用，其真正的原因即在于此。